Ten agregat hydrauliczny został specjalnie zaprojektowany do hydraulicznej płyty ogonowej. Agregat hydrauliczny płyty tylnej pojazdu jest jednostką napędową służącą do sterowania płytą tylną ciężarówki skrzyniowej. Ta seria agregatów hydraulicznych realizuje czynności podnoszenia, zamykania, opuszczania i otwierania płyty ogonowej poprzez normalnie zamknięty zawór elektromagnetyczny i elektromagnetyczny zawór zwrotny, kończy załadunek i rozładunek towarów, a prędkość opuszczania można regulować za pomocą przepustnicy. Dostępne są napięcia 12 i 24 V.
GŁÓWNE CECHY OBEJMUJĄ:
- Sterowanie zaworem elektromagnetycznym: Hydrauliczny zespół napędowy burty tylnej dokładnie steruje podnoszeniem, zamykaniem, opuszczaniem i otwieraniem burty tylnej poprzez normalnie zamknięty zawór elektromagnetyczny i elektromagnetyczny zawór zwrotny. Zawór elektromagnetyczny może szybko reagować na sygnały sterujące, aby zapewnić elastyczność i dokładność działania tylnej burty, aby spełnić różne potrzeby związane z załadunkiem i rozładunkiem ładunku.
- Regulowana prędkość opadania: Agregat hydrauliczny wyposażony jest w przepustnicę, dzięki czemu użytkownicy mogą dostosować prędkość opadania burty tylnej do aktualnych potrzeb. Funkcja ta pozwala skutecznie uniknąć wibracji lub niestabilności spowodowanej zbyt szybkim opadaniem, zapewniając płynniejszy i bezpieczniejszy proces rozładunku.
- Wybór napięcia: Zasilacz hydrauliczny zapewnia dwie opcje napięcia: 12 V i 24 V. Użytkownicy mogą wybrać odpowiednią konfigurację napięcia w zależności od instalacji elektrycznej pojazdu, aby zapewnić stabilną pracę zespołu napędowego w różnych typach samochodów ciężarowych.
- Wydajne sterowanie hydrauliczne: W systemie zastosowano wydajną technologię sterowania hydraulicznego, aby zapewnić dokładne i wydajne poruszanie się burty tylnej oraz szybkie zakończenie załadunku i rozładunku towarów. Niezależnie od tego, czy chodzi o podnoszenie, czy otwieranie i zamykanie drzwi, można to zrobić płynnie, co znacznie poprawia efektywność pracy.
- Trwała konstrukcja: Hydrauliczny zespół napędowy tylnej burty wykonany jest z wysokiej jakości materiałów i precyzyjnej produkcji, o długiej żywotności i wysokiej niezawodności, odpowiedni do długotrwałych i częstych operacji załadunku i rozładunku ładunków.
Ten agregat hydrauliczny nadaje się do obsługi hydraulicznych ścian tylnych i może skutecznie i stabilnie wspierać różne funkcje tylnej burty, pomagając szybko i bezpiecznie wykonywać zadania załadunku i rozładunku ładunku. Niezależnie od tego, czy chodzi o podnoszenie, czy sterowanie otwieraniem i zamykaniem drzwi, system może dokładnie współpracować, aby zapewnić płynną, bezpieczną i niezawodną pracę.
UWAGI SPECJALNE
Jednostka napędowa jest systemem roboczym S3 i nie może pracować w sposób ciągły. Rozpoczyna się za 10 sekund i kończy za 90 sekund.
Przed montażem należy upewnić się, że elementy hydrauliczne, takie jak cylinder olejowy, przewód olejowy i złącze, są wolne od zanieczyszczeń.
Lepkość oleju hydraulicznego powinna wynosić 15 - 68 st. Latem zaleca się przeciwzużyciowy olej hydrauliczny nr 46, a zimą zaleca się stosowanie niskotemperaturowego oleju hydraulicznego nr 32.
Po pierwszym uruchomieniu systemu operacyjnego należy sprawdzić czy w zbiorniku oleju jest wystarczająca ilość oleju, zazwyczaj 2/3 zbiornika oleju.
Po pierwszych 100 godzinach użytkowania układu należy wymienić olej hydrauliczny, a następnie co 3000 godzin.
SCHEMATYCZNY SCHEMAT
SPECYFIKACJE
| Model | Wolt | Moc | Prędkość | Przemieszczeniemet | Ciśnienie | Zbiornik | Napięcie zaworu elektromagnetycznego |
| PNC-1.6-D12-1/1.6-20-10/WB-Y17 | 12 V prądu stałego | 1,6 kW | 2800 obr./min | 1,6 cm3/obr | 20MPA | 10L | 12 V prądu stałego |
| PNC-2.2-D24-1/2.5-20-10/WB-Y17 | 2,2 kW | 2600 obr./min | 2,5 cm3/obr | 24 V prądu stałego |
Uwaga: jeśli potrzebujesz parametrów systemu, takich jak pompa, ciśnienie i moc silnika przy różnym przepływie, skontaktuj się z naszym sprzedawcą.
